Produktdetaljer
Dette er enSinotruk 8×4 fire-tung-dumper lastbil (12-hjulet tipvogn), en opgraderet model for tung-last baseret på den klassiske HOWO 371-platform, tilpasset til tungt byggeri, minedrift og bulklasttransport til det vestafrikanske (nigerianske) marked.
371 hk
Motorkraft
19.500 kg
Køreklar vægt
30t
Max belastningskapacitet
howo 8x4 dumper specifikationer
Power & Powertrain
Motor: WD615.47 inline dieselmotor, nominel effekt371 HK, mekanisk pumpe brændstofforsyning
Emissionsstandard: Strengt Euro II (mekanisk ikke-elektronisk motor, fuldt kompatibel med lokalt brændstof af lav-kvalitet i Nigeria; Euro IV/Euro V elektroniske motorer er udelukket)
Gearkasse: HW19710 manuel gearkasse, 10 fremadgående gear + 2 bakgear, stabilt drejningsmoment under tung belastning
Aksel og chassis
Forreste styreaksel: HF9 styreaksel, maksimal bæreevne 9.000 kg
Bagdrevaksler: HC16 tunge-dobbelte-reduktionsdrivaksler (dobbelte bagaksler, hver vurderet til 16.000 kg), udstyret med differentialespærre til glatte og mudrede- offroad-veje; endelig drivforhold 5,73
Ramme: Forstærket dobbelt-U--formet stigeramme, 8 mm+8mm tyk stålpladestruktur, stærk anti-torsions- og lastbærende ydeevne-
Cargo Tipper Body
Standard ydre dimension: 5400 mm × 2300 mm × 1500 mm (valgfri forlænget 5600 mm længde)
Kropsvolumen: 18–20 CBM, nominel nyttelast op til 30 tons
Materiale: Kulstofstål med høj-trækstyrke; gulvtykkelse 8 mm, sidevægstykkelse 6 mm, slid--bestandig og slagfast-til robust minedrift og anlægsarbejde
Løftesystem: Center-monteret eller fronthydraulisk løftecylinder, hurtig og stabil aflæsning

...

Vores virksomhed




FAQ
Sp.: Kan denne lastbil arbejde med brændstof af lav-kvalitet i Nigeria?
A: Ja. Den er udstyret med Euro II mekanisk WD615.47 371HK-motor, intet elektronisk brændstofkontrolsystem. Den tilpasser sig fuldt ud til lokal diesel af lav-kvalitet i Nigeria og nedbrydes ikke let. Euro IV/V elektroniske motorer anvendes ikke.
Q: Hvad er den maksimale nyttelast og lastkassevolumen?
A: Nominel nyttelast er 30 tons. Standard fragtkassestørrelse er 5400×2300×1500 mm, volumen når 18-20 CBM. Æsken bruger 8 mm gulv og 6 mm slidstærkt-slidstærkt stål på 6 mm side.
Q: Hvilken havn kan lastbilen leveres til under CIF-vilkår?
A: Vi støtter CIF Apapa Port, Lagos, Nigeria. Lastbilen er pakket nøgen til RoRo roll-on/roll-off forsendelse, inklusive søfragt og forsikring, inden den ankommer til Apapa Port.
Populære tags: howo 8×4 tunge-dumper dumper, Kina howo 8×4 tunge-duty dumper producenter, leverandører, fabrik















